معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: جاده‌‌سازی در این استان به دلیل سخت‌گذر بودن حدود سه برابر استان‌های کویری هزینه می‌برد و پروژه های راهسازی نیازمند توجه بیشتر می باشد.


معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گفت: جاده‌‌سازی در این استان به دلیل سخت‌گذر بودن حدود سه برابر استان‌های کویری هزینه می‌برد و پروژه های راهسازی نیازمند توجه بیشتر می باشد.

مهندس پژمان نیک‌اقبالی با بیان مشکلات عدیده شبکه راه‌های استان، افزود: شهرستان‌های کوچک احتیاج به ارتباط با جاده های اصلی دارند و چهار خطه کردن ورودی شهر‌های بزرگ دهدشت، یاسوج و گچساران را در برنامه کار داریم.

به گفته وی، ورودی مرکز استان با ۳۰ کیلومتر جاده چهار بانده و مرکز شهرستان ها با ۲۰ کیلومتر مورد توجه قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه، ۸۰۰ کیلومتر از جاده‌های استان احتیاج به کار دارند، ادامه داد: در حال حاضر تنها ۱۰ درصد از جاده‌های استان کار شده است و مابقی به اعتبارات کافی نیاز دارد.

نیک اقبالی افزود: جاده پاتاوه – دهدشت جنبه ملی دارد و توان ملی می‌خواهد؛ حدود ۲۰۰ کیلومتر بندر امام را به مرکز کشور کوتاه‌تر می‌کند و البته استان ما هم در کنار این جاده نفع خواهد برد.

وی به اعتبارات مورد نیاز این پروژه اشاره کرد و گفت: برای جاده پاتاوه به دهدشت ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در صورت تامین اعتبار تا پایان سال ۹۴ به بهره‌برداری می‌رسد.

نیک اقبالی تصریح کرد: با شرایط کنونی تخصیص اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومانی تا ۲ سال آینده امکان‌پذیر نیست.

وی افزود: امیدواریم با روندی که در کشور وجود دارد همچنین ثبات اقتصادی و رونقی که در بحث پروژه‌های عمرانی است شاهد رشد پروژه‌ها عمرانی به خصوص در بحث راه در استان باشیم.

نیک اقبالی گفت: در سال ۹۲ تنها ۲۱ درصد اعتبارات عمرانی استانی تخصیص داده شد در حالی که از ابتدای امسال تاکنون ۳۰ درصد اعتبارات ۹۳ تخصیص یافته است.

معاون عمرانی استانداری ادامه داد: اگر شرایط کشور به گونه‌ای باشد که اعتبارات استانی جذب شود شاهد شکوفایی و تحول عظیم در راه و جاده‌های استان خواهیم بود.

ج/۲۳۸


منبع : سایت