پایگاه خبری یاسوج 24

مردم استان:

در حالی که قرار بود طرح اعطای تسهیلات خودرو ۶ ماه فرصت داشته باشد، به ناگهان طی نامه‌ی بانک مرکزی، رسماً متوقف شد.

این طرح هم از جمله طرح‌هایی بود که شتابزدگی در آن واضح و آشکار بود. هنوز عده‌ی زیادی از هموطنانی که فاقد خودرو هستند در حال تصمیم گیری و برنامه‌ریزی مالی برای دریافت آن بودند که به جای خودرو، این خبر را دریافت کردند. به نظر می‌رسد انبارهای خودروسازان توسط کسانی خالی شد که بیشتر از خود خودرو، دنبال تسهیلات آن بودند.

نحوه‌ی شروع و خاتمه‌ی این طرح این شبهه را به واقعیت بسیار نزدیک کرد که هدف از اجرای طرح پر کردن بیش از پیش جیب خودروسازانی بود که سال‌هاست اولویت اول و آخر آنها سود خود بوده وبس! خودروسازانی که سال‌ها در مقابل شدت کشته‌های جاده‌ای، رانندگان را مقصر می‌دانستند و بس!

متاسفانه دولت در یک تصمیم عجولانه و در حالی که کمپین نخریدن خودرو به یمن فضای مجازی، فراگیر شده بود با ترفندی عجیب، یک شبه خودروسازان را  از کابوس بیرون آورد و به جای آن، مردمی را که برای ایجاد تلنگر به انحصار طلبان اقتصادی، زحمت کشیدند و متحد شدند، به کابوس فرو برد.

این یک میلیارد دلار سرمایه مردم بود که نزد دولت به امانت سپردند

در طول همین مدت کم چندروزه بیش از ۱ میلیارد دلار به تعبیر دیگر بیش از ۳۲۵۰ میلیارد تومان از منابع بانک مرکزی به جیب خودروسازان ریخته شد و یک واژه مانوس برای ایرانیان بهانه‌ی این موضوع شد:

“حمایت از صنعت داخلی”

اما هیچ کس بهای آن را نه پرسیده است و نه محاسبه کرده است!

این منابع کلان، در واقع سرمایه‌ی مردم نزد بانک‌ها بود که به امانت نگه‌داشته‌اند و بانک مرکزی حق نداشته‌است با موکلان خود چنین کاری کند.

اساس این طرح مردم نبود که اگر می‌بود، هزاران جوانی که به‌علت نداری نمی‌توانند ازدواج کنند هدف طرح واقع می‌شدند! که اگر می‌بود، میلیونها ایرانی که کمرشان زیر بار اجاره‌بهای خانه خمیده است هدف طرح واقع می‌شدند! که اگر می‌بود، سیل عظیم جوانان بیکار که منشا بسیاری از معضلات اجتماعی حاصل از بیکاری هستند، هدف طرح واقع می‌شدند.

طرح واگذاری خودرو با تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی، کلاه گشادی بود که دولت به نفع خودروسازان بر سر مردم گذاشت ولی مطمئناً این تجربه‌ی تلخ، درس بزرگی برای مردم خواهد بود تا در بزنگاه‌های تصمیم‌گیری تحلیل دقیقتری برای خود ارائه دهند.