زندانیان یاسوج، در مرکز ثقل باند جدید فرودگاه، مسئولان را به مذاکرات جدی واداشته اند تا …

سایت مردم استان (ک و ب): چندی  پس از راه اندازی ، موانع پروازی، یکی از دغدغه های اصلی مدیران فرودگاهی استان شد و برای رفع این مانع، رایزنی هایی صورت گرفت.

 

یکی از مهم ترین موانع پروازی یاسوج، زندان مرکزی این شهر است که سالیان سال مسأله مسئولان استان شده است.

زندانیان زندان مرکزی یاسوج، که  علت ساخته شدن این ساختمان در منتها الیه شهر یاسوج بوده اند، حال مسأله ای  شدند تا برای حل مشکل باند فرودگاه، ساختمان آنها را جابه جا کنند.

  جابجایی زندان مرکزی یاسوج به نقطه ای دیگر برای کمک به فرود آسان هواپیما ها در فرودگاه.

 

علاوه بر این، برای توسعه فرودگاه یاسوج، به دلیل قرار گرفتن زندان مرکزی در مسیر توسعه باند پرواز، هیچ برنامه ای نمی توان ریخت و با این وضعیت فرودگاه یاسوج نمی تواند ظرفیت پرواز هایش را به طور مطلوب و در سال های ۀتی گسترش دهد.

اما جابجایی زندان مرکزی می تواند اولین مانع توسعه فرودگاه یاسوج را رفع کرده و به پیشرفت صنعت حمل و نقل و مسافرت هوایی در استان کمک قابل توجهی کند.

علی محسنیان، رئیس فرودگاه یاسوج در گفتگو با ایرانا،وجود ساختمانهای عریض و طویل زندان مرکزی یاسوج را یکی  ازموانع توسعه این طرح دانست و افزود: این زندان در حریم هوایی فرودگاه یاسوج قرار دارد.

وی افزود: در مسیر باند ۱۳ و ۳۱ فرودگاه شش تا هفت مانع بلند باعث اخلال در نشست و برخواست پروازها شده است.

محسنیان ادامه داد: توسعه باند فرودگاه یاسوج که باید بیش از ۶۰۰ متر به باند موجود اضافه شود، ۳۰ درصد پیشرفت فیزکی دارد که در صورت رفع موانع این طرح طی شش ماه آینده به بهره برداری می رسد.

وی طول باند فرودگاه یاسوج را دوهزارو ۶۰۰ متر ذکر کرد و افزود: با این میزان اعتبار ۶۰۰ متر به طول باند فرودگاه اضافه خواهد شد.

محسنیان تصریح کرد: ۲۳۰ میلیارد ریال برای طرح توسعه تطویل باند فرودگاه یاسوج هزینه خواهد شد.

 

 

،مدیرکل زندان‌های کهگیلویه و بویراحمد نیز در گفتگو با فارس، با اشاره به نشست‌هایی که برای جابه‌جایی زندان مرکزی شهر یاسوج تاکنون صورت گرفته است، اظهار کرد: برای توسعه فرودگاه و در کل توسعه و عمران و آبادانی شهر یاسوج و کل استان از هیچ کاری فروگذار نخواهیم کرد.

فلاحتی تصریح کرد: برای تسهیل در روند این کار پیگیری‌های لازم را با مسئولان کشوری داشته‌ایم و به محض این که زمین در اختیار ما بگذارند شروع به ساخت و ساز برای زندان جدید شهر یاسوج خواهیم کرد.

وی با اشاره به اعتبارات مورد نیاز ۵۰ تا ۶۰ میلیارد تومانی برای ساخت زندان جدید مرکزی شهر یاسوج اظهار کرد: با توجه به رایزنی‌ها و سفارشاتی که انجام شده قرار است این موضوع در اولویت برنامه‌ها قرار گیرد.

فلاحتی با بیان این که بنیان زندان قبل از فرودگاه در مکان فعلی گذاشته شده است، اظهار کرد: طراحی زندان شهر یاسوج در دهه ۶۰ و قبل از بنیان گذاشتن فرودگاه یاسوج بوده است.

 

گفتنی است   طرح توسعه ملی باند فرودگاه یاسوج با هدف افزایش پروازها و افزایش بخش حمل و نقل هوایی در سال ۸۹ آغاز که برای بهره برداری با موانع زیادی روبه رو است.
لازم به ذکر است سهم صنعت هوایی در بخش حمل و نقل استان کمتر ازهشت درصد است که پیش بینی می شود با بهره برداری از طرحهای توسعه ای فرودگاههای استان این سهم به بیش از ۲۰ درصد افزایش یابد.